Moto Newsy

Pijana kierująca i telefon w ręku. Auto z 3-letnim dzieckiem dachowało

W kilka sekund pewność za kierownicą ustępuje bezsilności, a Toyota Auris ląduje na dachu. Policyjne nagranie z Kozienic pokazuje kierującą z telefonem w ręku oraz 3-letnie dziecko na pokładzie — dziecko z obrażeniami trafiło do szpitala, kierująca wyszła bez szwanku. Analizujemy, co faktycznie widać na wideo, który czynnik mógł przesądzić o wypadku oraz dlaczego część internautów podejrzewa inscenizację. Sprawdzamy też, na ile obecne kary realnie odstraszają takich kierowców i co ta sprawa może zmienić w debacie o bezpieczeństwie na drogach.

Czytaj cały artykuł

Największe rabaty na auta 2026. Zmiany cen w popularnych modelach

Na 16 z 20 najpopularniejszych aut kupowanych przez osoby prywatne w Polsce już teraz są rabaty na rocznik 2026. To wyraźne pęknięcie po latach nieprzerwanych podwyżek i sygnał, że układ sił w salonach zaczyna się zmieniać. Sprawdziliśmy, które modele realnie tanieją, jak skala obniżek wygląda u Toyoty, Skody i Dacii oraz jak te ruchy przekładają się na raty w leasingu i możliwości negocjacyjne. Dołączamy konkretne porównania cen z 2017 r., by pokazać, jak bardzo przemieściły się pułapy budżetowe kierowców.

Czytaj cały artykuł

Dacia Jogger z LPG i niską ratą. Oferta przyciąga uwagę

880 zł netto miesięcznie za nowe, 5‑osobowe kombi z LPG brzmi jak przepis na tanią flotę. Tyle kosztuje Dacia Jogger Essential Eco‑G 120 w najmie dla firm, ale tylko przy ściśle określonych parametrach umowy. Sprawdzamy, co dokładnie zawiera kalkulacja, jakie wyposażenie dostajemy, ile wyniesie łączny rachunek i komu taki wariant najbardziej się opłaci. Analizujemy też, gdzie są oszczędności LPG, a gdzie czyhają ograniczenia kontraktu.

Czytaj cały artykuł

Hybrydy znów na topie. Chińskie marki idą śladem Toyoty

Toyota wygrała bitwę o hybrydy, a chińscy producenci reagują błyskawicznie. Changan, Geely i Chery wracają do klasycznych układów HEV, widząc w nich realną przewagę kosztową i sprzedażową poza Chinami. Kluczem jest inna architektura napędu, małe baterie i zużycie paliwa w mieście spadające do 2–3 l/100 km. W tle są też zmiany polityki wobec PHEV w Chinach oraz pytanie, czy ten zwrot ułatwi eksport do Europy i na rynki rozwijające się.

Czytaj cały artykuł

Ford F-150 w Europie pod lupą. UE blokuje napływ amerykańskich pick-upów

Amerykańskie pick-upy dominują u siebie, ale w Europie natrafiają na szczelnie zamknięte drzwi. Mimo porozumienia handlowego USA–UE z 2025 r., które obniżyło cła i zapowiedziało wzajemne uznawanie norm bezpieczeństwa, Komisja Europejska nie chce szeroko otwierać rynku na duże pick-upy pokroju Forda F-150 i Chevroleta Silverado. Stawką jest nie tylko handel, ale i kształt przyszłych regulacji – zwłaszcza emisji, których wzajemne uznawanie nie jest przewidziane. To, co dla producentów w Detroit miało być autostradą do Europy, coraz bardziej przypomina wąskie gardło.

Czytaj cały artykuł

Ostatnia szansa na zapisy. I Bałtyckie Rendezvous z Citroënem C6 nad morzem

Zostały ostatnie dni, by dopisać się do kolumny Citroënów C6 nad Bałtykiem — zapisy kończą się 12 kwietnia. Od 1 do 3 maja Międzyzdroje i hotel Amber Baltic będą bazą I Bałtyckiego Rendezvous z C6. W planie m.in. przejazd do Świnoujścia, zwiedzanie Fortu Anioła z przewodnikiem oraz prelekcja o hydropneumatycznym zawieszeniu. Pakiet obejmuje noclegi, wyżywienie oraz dostęp do hotelowego basenu i sauny, więc pozostaje spakować się i dołączyć do pasjonatów jednej z najbardziej rozpoznawalnych francuskich limuzyn.

Czytaj cały artykuł

Fiat na plusie. Sprzedaż w Niemczech mocno rośnie

Fiat mocno przyspieszył na niemieckim rynku – według danych KBA marka urosła w I kwartale 2026 o 65,5% rok do roku, sześciokrotnie szybciej niż cały rynek. Wzrost napędziło potrojenie rejestracji 500 Electric i debiut Grande Pandy. Udział Fiata w Niemczech wzrósł o 0,9 punktu procentowego do 2,4%, co wyraźnie zmienia układ sił w segmencie aut miejskich. Analizujemy źródła tego wyniku oraz wnioski dla klientów i konkurencji.

Czytaj cały artykuł

Isuzu D-Max wraca w nowej wersji. Więcej mocy i zmiany w wyglądzie

Większy diesel, więcej momentu i gotowość do ciężkiej pracy oraz codziennych dojazdów – tak wchodzi na polski rynek odświeżony Isuzu D-Max 2026. Najważniejsza zmiana to nowa jednostka 2,2 l spełniająca normę Euro 6e-bis, która zachowuje 163 KM, ale podnosi moment do 400 Nm. Do tego 8-biegowy automat Aisin lub 6-biegowy manual Isuzu, napęd 4x4, prześwit 240 mm i deklarowana głębokość brodzenia do 800 mm. Ceny startują od 127 950 zł netto, a gama nadwozi obejmuje trzy warianty kabiny.

Czytaj cały artykuł

Bruksela ostrzega Polskę po obniżce VAT na paliwo. Kierowcy w niepewności

Komisja Europejska wysłała do Warszawy list z zastrzeżeniami wobec obniżki VAT na paliwa silnikowe. Chodzi o sprzeczność z dyrektywą VAT, która nie przewiduje niższych stawek dla benzyny i diesla. Stawkę w Polsce obniżono z 23 do 8 procent w ramach tarczy paliwowej, jednocześnie modyfikując akcyzę. Sprawdzamy, co to oznacza dla cen na stacjach, ryzyka prawnego państwa oraz decyzji flot i dealerów w najbliższych miesiącach.

Czytaj cały artykuł

Fałszywa tablica nie pomaga. Tak policja łapie motocyklistów

Adrenalina, kamerka na kasku i tablica, której nie ma w systemie – przepis na chwilową anonimowość i długofalowe kłopoty. Z pozoru sprytne zabiegi z podrabianymi lub modyfikowanymi numerami przestają działać szybciej niż kiedyś, bo sieć kamer i narzędzia analityczne pracują bez przerwy. Policja łączy odczyty z ANPR, monitoring miejski i materiały od świadków, a ubezpieczyciele weryfikują każdy szczegół szkody. Sprawdzamy krok po kroku, jak wygląda typowe zdarzenie, jak jest wykrywane, jakie niesie konsekwencje prawne i finansowe oraz co realnie może ograniczyć skalę problemu.

Czytaj cały artykuł

Wygląda jak Lexus, kosztuje mniej. Omoda 7 przyciąga uwagę

Omoda 7 wjeżdża do salonów z ceną 169 900 zł i jednym trikiem, którego nie ma ani Lexus NX, ani Kia Sportage PHEV: przesuwanym ekranem. Podczas krótkiej jazdy w Trójmieście sprawdziliśmy, czy nowy chiński SUV faktycznie łączy wygląd i klimat Lexusa z budżetem Kii. Kluczowe pytania są trzy: jak jest z jakością, jak jeździ zestaw 279 KM i czy wyposażenie oraz zasięg do 1200 km wystarczą, by zepchnąć uznanych rywali z list zakupowych.

Czytaj cały artykuł

Elektryczna rewolucja w Norwegii. 98,4% sprzedaży to EV

Norwegia praktycznie domknęła transformację rynku: w marcu 2026 aż 98,4 proc. nowych samochodów zarejestrowanych w kraju było elektrycznych. To nie kosmetyczna korekta, lecz nowy rekord miesięczny, który zepchnął do marginesu auta benzynowe i diesle: zarejestrowano ich odpowiednio 22 i 126 sztuk. Od początku roku liderem pozostaje Tesla z udziałem 27,4 proc., co wzmacnia obraz przyspieszenia wymiany technologicznej. Sprawdzamy, co stoi za tym wynikiem, jak wygląda rzeczywistość na drogach i czego może się z tego nauczyć Polska.

Czytaj cały artykuł

Bilstein rozszerza EVO S. Regulowane zawieszenie trafia do nowych aut

Regulowane zawieszenie wreszcie trafia do małych aut i elektryków. BILSTEIN rozszerza gamę EVO S dla modeli Stellantis i VW ID.3. Wiemy już, które modele skorzystają i o ile realnie można je obniżyć. Wyjaśniamy też, jak nisko położony środek ciężkości ID.3 wpływa na dobór i nastawy zawieszenia oraz jakie certyfikaty i kompatybilność deklaruje producent. Konkretne liczby i praktyczne wnioski w jednym miejscu.

Czytaj cały artykuł

Myślał, że jedzie bezpiecznie na autostradzie. Stracił prawo jazdy

54 km/h na autostradzie i prawe koła na pasie awaryjnym – tak jechał 85-latek w Holandii, który stracił prawo jazdy i trafił na badania. Sprawa pokazuje, że zbyt wolna i niepewna jazda bywa równie groźna jak nadmierna prędkość, zwłaszcza gdy rosną różnice prędkości między pojazdami. Wyjaśniamy minimalne wymagania dla pojazdów na autostradach w Polsce i w Niemczech, kiedy powolna jazda oznacza utrudnianie ruchu oraz jakie działania może podjąć policja. Dodajemy praktyczne wskazówki dla starszych kierowców i właścicieli aut zabytkowych.

Czytaj cały artykuł

Stellantis zmienia kurs. Neutralność klimatyczna odsunięta o 12 lat

Stellantis cofa horyzont neutralności klimatycznej o dwanaście lat, przesuwając go z 2038 na 2050. To wyraźny zwrot ku pragmatyzmowi: więcej elastyczności produktowej i mniejszy nacisk na ambitne deklaracje, które nie przystają do realiów popytu, infrastruktury i poziomu dopłat. Grupa koryguje także cele na 2030, stawiając na redukcję emisji o 20–30 procent zamiast pełnej elektryfikacji sprzedaży aut osobowych w Europie. Wyjaśniamy, co stoi za tą decyzją, jakie będą skutki dla marek Peugeot, Citroën, Opel, Fiat i DS oraz co to oznacza dla cen, dostępności hybryd i elektryków w Polsce i Europie.

Czytaj cały artykuł

S19 z dużym opóźnieniem? Konflikt wokół Via Carpatia

Odcinek S19 Domaradz–Krosno stanął na 5 proc. realizacji, a wykonawca zszedł z budowy wartej około 1 mld zł. Stawką są nie tylko setki milionów złotych dodatkowych kosztów, ale też harmonogram całej Via Carpatii na Podkarpaciu. Kluczowe są dziś dwie decyzje: jak GDDKiA przeprowadzi nowy wybór wykonawcy i jak potoczą się spory o waloryzację oraz zakres robót. Poniżej porządkujemy stan prac, źródła konfliktu i możliwe scenariusze dla kierowców.

Czytaj cały artykuł

Elektryk z Wuhan przyciąga uwagę. Wygląda jak Citroën

Z linii produkcyjnej w Wuhan zjechał sedan łączący francuski rodowód z chińskim pragmatyzmem. Dongfeng przywraca nazwę Fukang i prezentuje e-Elysee L, lokalną, elektryczną interpretację Citroëna C-Elysée przygotowaną pod potrzeby szkół jazdy. Kluczowe parametry to 60 kW mocy, bateria LFP 31,55 kWh i zasięg 300 km według CLTC, przy ograniczeniu prędkości maksymalnej do 100 km/h. To projekt osadzony w historii wspólnego przedsięwzięcia Dongfenga i PSA, ale precyzyjnie dostrojony do dzisiejszego chińskiego rynku flotowego.

Czytaj cały artykuł

Niespodzianka przy budowie S17. Archeolodzy odkryli tysiące artefaktów

Buldożery S17 odsłoniły nie tylko warstwy gruntu, ale i historię sprzed tysięcy lat. Na Zamojszczyźnie archeolodzy zarejestrowali już ponad 100 tys. zabytków, wśród nich kości mamuta oraz neolityczne groby z bogatym wyposażeniem. To jeden z największych placów badań archeologicznych w regionie, obejmujący tereny liczące nawet kilka hektarów. Sprawdzamy, co te odkrycia mówią o przeszłości, jak wpływają na harmonogram 115-kilometrowego odcinka trasy i co dalej stanie się z artefaktami.

Czytaj cały artykuł

Elektryczna bestia. Denza Z9 GT z 1156 KM i dużym zasięgiem

Denza wchodzi do Europy z przytupem: 1 156 KM, 0–100 km/h w 2,7 s, a do tego start od 511 700 zł za elektryczną Z9 GT. Jednocześnie producent deklaruje 600 km WLTP z baterii 122,5 kWh, podczas gdy w Chinach ten sam zestaw otrzymuje wyższe wyniki CLTC, co już budzi pytania. Drugi biegun oferty to plug-in DM-i z akumulatorem 63,8 kWh i 203 km zasięgu EV, który wygląda jak celowy ruch w strategii modelowej. W tle zostają kontrowersje - od ceny, przez dyskusyjne deklaracje ładowania Blade 2. generacji, po stylistykę, której nawet sesja zdjęciowa nie pomogła.

Czytaj cały artykuł

Ranking prędkości na A4. Te auta łamią przepisy najczęściej

39 175 uchwyconych przekroczeń prędkości na zaledwie 7,6 km A4 między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi — tak wygląda rekord odcinkowego pomiaru prędkości w Polsce. Zaskakuje jednak nie tylko skala, ale i ranking marek: prym wiodą Volkswagen, Audi i Mercedes, a BMW dopiero czwarte. Pokazujemy pełną listę, tłumaczymy, gdzie kierowcy najczęściej popełniają błąd i jak działa sam system. Na końcu wyjaśniamy, co te dane oznaczają dla prywatnych właścicieli, flot i polis ubezpieczeniowych.

Czytaj cały artykuł